Катастрофата на Boeing 787-8 на Air India в Ахмедабад, при която загинаха над 270 души, се разглежда като една от най-тежките авиационни трагедии за последното десетилетие. Според първоначални данни и видеозаписи, самолетът е загубил мощност малко след излитането си, като се е издигнал едва на около 450 фута преди да се разбие.
- Реклама -
Най-вероятна причина: загуба на тяга от двата двигателя
- Източници на The Times посочват, че и двата двигателя GEnx на General Electric са намалили тягата, което е довело до неспособност на самолета да набере височина.
- Точната причина за тази „изключително рядка“ двойна загуба на мощност все още не е установена.
- Индийската дирекция за гражданска авиация (DGCA) започна спешни инспекции на горивните системи, електрониката и контролните модули на всички Boeing 787 в страната.
Тежки последици и героизъм на пилота
- Самолетът, с 242 души на борда, е трябвало да лети за летище Гетуик (Великобритания), но се е разбил секунди след излитане, удряйки сгради и избухвайки в пламъци.
- Пилотът – капитан Сабхарвал (55 г.), с над 8200 летателни часа, е насочил самолета към тревна площ, избягвайки жилищен блок и потенциално стотици допълнителни жертви.
- Свидетели от района го нарекоха герой:
- „Той ни спаси. Ако самолетът беше паднал върху нашия блок, сега нямаше да сме живи“, казва местна жителка.
- „Сградата се тресеше, имаше огън и дим, но благодарение на него сме живи“, допълва друга.
Последствия и разследване
- ДНК тестове вече са идентифицирали 80 от жертвите.
- Провеждат се погребения в Ахмедабад, докато властите предават телата на семействата.
- Инцидентът е най-смъртоносният с Dreamliner и един от най-сериозните за Boeing след серията кризи със 737 MAX.
Любопитен факт:
- Индийска астроложка твърди, че е предсказала катастрофата седмица преди инцидента, което предизвика сериозен интерес в местните медии.
Очаква се окончателният доклад от разследването да изясни дали техническа неизправност, човешка грешка или външен фактор е причинил трагедията.